在2025年國際消費電子展（CES 2025）期間，英飛凌攜手多元化全球製造商兼英飛凌新晉首選汽車設計合作夥伴Flex，展示用於軟體定義汽車的全新Flex模組化區域控制器設計平台。該平台是一個具有模組化微控制器（MCU）架構和通用硬體建構模組的創新、可擴展區域控制單元（ZCU）。

Flex模組化區域控制器平台是一個用於快速實現ZCU的車規級設計解決方案。借助該平台，汽車製造商能夠靈活且大規模地交付軟體定義汽車。這款新一代區域控制器平台將英飛凌的創新晶片組與Flex的設計和先進製造能力結合在一起，為汽車製造商提供經過優化的配電、閘道器和電機控制解決方案。該生產就緒平台能夠快速適應汽車製造商的特定需求，並加快增產速度和產品上市時間。

Hans Adlkofer

英飛凌科技汽車電子事業部資深副總裁

英飛凌很高興與Flex合作，Flex的設計專長恰好與我們的優勢互補。我們在優化晶片組成本和性能方面取得的成就，加上靈活性和『設計公司特有的』開發速度，使客戶能夠根據自身的特定需求調整他們的ZCU。

Mike Thoeny

Flex汽車事業部總裁

隨著軟體定義汽車為新一代出行方式奠定了基礎，汽車產業需要開展合作，以幫助汽車製造商更快地發展，並將資源集中於通過軟體創造品牌體驗。 Flex與英飛凌在先進運算平台方面的合作充分體現了生態系統成員如何通過深度合作，幫助汽車製造商更靈活、快速地推出軟體定義車款。

Flex模組化區域控制器平台憑藉著出色的實現效率和速度優化了ZCU的開發。其經過優化的英飛凌晶片組支援快速評估關鍵組件功能，包括硬體數據加速器（數據路由引擎/CAN路由引擎）、順序診斷、I²T保護和SPI控制等，從而在初期實現效能優化。該平台通過與端點無關的控制實現，使MCU模組能夠與配電和驅動功能無縫整合。

供貨情況

Flex模組化區域控制器平台將於2025年向顧客供貨。點擊此處，了解更多信息

道路車輛日益增加的連網需求令網路安全需求日益增長。為此，聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）通過了R155和R156法規，對汽車主機廠（OEM）的網路安全要求做出規定。想要在受UNECE監管的市場上銷售新車，主機廠必須持有有效的批准證書，且在整個供應鏈體系中落實網路安全實踐，以盡可能降低車輛在全生命週期中遭遇攻擊的風險。

英飛凌用於車身和叢集的TRAVEO™ T2G 汽車微控制器（MCU）系列配備了硬體安全模組（HSM），該模組能夠執行安全啟動並安全隔離HSM應用和數據。為了進一步加強這一模組，英飛凌計畫對TRAVEO™ T2G汽車MCU系列產品追加最新汽車網路安全標準 ISO/SAE 21434的車規認證。客戶將收到所有必要文件，包括網路安全手冊和網路安全案例報告等。

Ralf Koedel

英飛凌科技汽車MCU副總裁

若採用符合ISO/SAE 21434標準的TRAVEO™ T2G汽車MCU，主機廠達到UNECE R155和R156法規要求的工作量將顯著減少，使他們能夠更快進入受監管的市場。現有客戶的合規工作將變得更加簡單、快速且經濟，而且還能重複使用現成的軟硬體。新客戶也能從達到ISO/SAE 21434標準中獲益。

TRAVEO™ T2G MCU搭載Arm® Cortex®-M4（單核）/M7（單核/雙核/四核）內核，具有性能強大的增強型人機接口，以及專為各種汽車應用量身定制的高度安全且先進的網絡協議。該系列MCU可提供非常先進的即時效能以及功能安全和網路安全功能，包括引入硬體安全模組（HSM）、專門用於安全處理流程的Cortex®-M0+，以及為滿足FOTA要求而採用雙儲存區模式的嵌入式快閃記憶體。

隨著產品按計畫達到這項新標準，開發者可以繼續通過 TRAVEO™ T2G MCU開發符合ISO/SAE 21434標準的ECU。這樣無論是使用現有平台或新平台，都能協助降低產品開發成本並更快推出產品。

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