半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）針對車載電動壓縮機、HV加熱器、工業設備用逆變器等，開發出符合汽車電子產品可靠性標準AEC-Q101*1、1200V耐壓、實現業界頂級低損耗和高短路耐受能力*2的第4代IGBT*3。

此次發售的產品包括4款Discrete封裝的產品（TO-247-4L和TO-247N各2款）「RGA80TRX2HR／RGA80TRX2EHR／RGA80TSX2HR／RGA80TSX2EHR」和11款裸晶片產品「SG84xxWN」，預計未來將會進一步擴大產品陣容。

      近年來，汽車和工業設備朝高電壓化方向發展，市場開始要求安裝在車載電動壓縮機、HV加熱器和工業設備逆變器等應用中的功率元件支援高電壓。另一方面為了實現無碳社會，從更節能、簡化冷卻機構、外殼小型化等角度出發，對功率元件的效率提升也提出了強烈要求。此外車載電子產品還需符合車載產品可靠性標準。不僅如此在逆變器和加熱器電路中，更要求功率元件在發生短路時能夠切斷電流，並且需要具有更高的短路耐受能力。在此背景下，ROHM透過改進元件結構，並且採用合適的封裝形式，開發出支援高電壓、實現業界頂級低損耗和高短路耐受能力的第4代IGBT新產品。

      第4代1200V IGBT透過改進包括週邊結構在內的元件結構，不僅實現了高達1200V的耐壓能力，並且符合車載電子產品標準可靠性，更實現了10μsec.（Tj＝25℃時）的業界頂級高短路耐受能力，以及低開關損耗和導通損耗特性。另外新產品採用4引腳TO-247-4L封裝，透過確保引腳間的沿面距離*4，可在污染等級為2級的環境*5中支援1100V的有效電壓，與傳統產品相比，可支援更高電壓的應用。由於沿面距離對策是實施在元件上的，因此也有助減輕客戶設計負擔。此外TO-247-4L封裝產品透過增加開爾文射極引腳*6，還實現了高速開關和更低損耗。透過對TO-247-4L封裝新產品、市場競品和傳統產品在三相逆變器中的實際效率進行比較，證實新產品的損耗比市場競品低約24%，比傳統產品低約35%，這將有助實現應用產品高效率驅動。

EcoIGBT™是由ROHM所開發非常適用於功率元件領域、對耐壓能力要求高的應用的IGBT產品，是包括元件和模組在內的品牌名稱。從晶圓生產到製程、封裝和品質管理方法，ROHM一直在自主開發功率元件產品升級所需的技術。另外ROHM在製造過程中採用的是垂直整合生產體系，確立了功率元件領先企業的地位。