現代汽車集團執行副總裁兼全球策略辦公室（GSO）負責人Heung Soo Kim 表示：「英飛凌是重要的策略合作夥伴，在功率半導體市場擁有穩定的生產能力和獨一無二的技術實力。此次合作 不僅有助於穩定現代汽車和起亞的半導體供應，還使我們能夠憑藉具有競爭力的產品陣容，鞏固自身在全球電動車市場的領先地位。”

英飛凌科技汽車電子事業部總裁Peter Schiefer表示：「未來汽車將向著清潔、安全且智慧的方向發展，而半導體是這項轉變的核心。身為值得信賴的合作夥伴，我們很高興能夠推動與現代 /起亞的長期合作關係。我們將提供優質的高端產品、系統層面的知識和對應用的理解，同時繼續投資於提升產能，以滿足日益增長的汽車功率電子需求。”

英飛凌的功率半導體是電動交通轉型過程中的關鍵技術。 這項轉型將推動功率半導體市場的強勁成長，尤其是基於SiC等寬帶隙材料的功率半導體。 隨著居林晶圓廠的大幅擴建，英飛凌將建成全球最大的200mm SiC功率半導體晶圓廠，並進一步鞏固自身作為汽車行業優質批量供應商的領先地位。 根據英飛凌在多個工廠之間靈活調配產能的策略，居林工廠將與英飛凌奧地利菲拉赫工廠目前的產能以及德國德勒斯登工廠進一步的產能擴張起到互補作用。

英飛凌科技股份公司是全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者。 英飛凌以其產品和解決方案推動低碳化和數位化進程。 該公司在全球擁有約56,200名員工，在2022財年（截至9月30日）的收入約為142億歐元。 英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代號：IFX），在美國的OTCQX國際場外交易市場上市（股票代號：IFNNY）。

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英飛凌科技股份公司於1995年正式進入中國大陸市場。 自1995年10月在無錫建立第一家企業以來，英飛凌的業務取得非常迅速的成長，在中國擁有約3,000多名員工，已成為英飛凌全球業務發展的重要推動力。 英飛凌在中國建立了涵蓋研發、生產、銷售、市場、技術支援等在內的完整的產業鏈，並在銷售、技術研發、人才培育等方面與國內領先的企業、高等院校開展了深入 的合作。