搭載半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）第4代SiC MOSFET裸晶片的功率模組，已導入TOYOTA MOTOR CORPORATION.（以下稱 TOYOTA）針對中國市場的全新跨界電動車「bZ5」的牽引逆變器。

「bZ5」作為TOYOTA與BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY（以下稱 BTET）、一汽豐田汽車有限公司

（以下稱 一汽豐田）聯合開發的跨界電動車，由一汽豐田於2025年6月正式發售。

本次導入的功率模組由ROHM與正海集團合資公司—上海海姆希科半導體有限公司（HAIMOSIC (SHANGHAI) Co., Ltd.）進行量產供貨，其中，以SiC MOSFET為核心的ROHM功率解決方案，為這款新型電動車的續航里程和性能做出了重要貢獻。

ROHM目前正加速推動SiC功率元件的開發進度，計畫於今年完成下一世代（即第5代）SiC MOSFET的生產線建設，並提前佈局第6代和第7代產品的市場導入規劃。

今後ROHM將繼續致力提升元件性能和生產效率，透過強化裸晶片、Discrete元件、功率模組等各種形態的全方位SiC供貨體系，進一步推動SiC技術普及，為實現永續移動社會貢獻力量。